车友们传闻了吗？果然要启动搞大事情了，不开打趣女生 自慰，就在这个月的上海车展，4月23日这天开幕，他们家那台卖得贼好的ES，要迎来全新换代了，况兼依然全球首发，这排面给得足足的吧？

念寒我看了一下官方放出来的侧面“谍照”，如实有点深嗜。车顶那线条，彰着比当今这款更往溜背那嗅觉靠了，有点轿跑的味儿了，这是要年青化的节律啊？

车屁股臆想也得动刀子，新尾灯、小鸭尾啥的，臆想皆得安排上。前脸嘛，那瑰丽性的L形日行灯少不了，还得更机敏才行。

官方称，此次换代，重心是“最新的电气化技巧”，还要在“车内静谧性、舒心肠”上再升个级。

好家伙！正本ES就够酣畅舒心的了，这是要卷死我方的节律？不外话说追想，当今新能源当谈，雷克萨斯再不拿出点真东西，光靠混动怕是有点不够看了，甚而不错说靠近淘汰...

说到电气化，之前就传雷克萨斯要在2030年给悉数车型皆配上纯电版，盘算推算是到2035年透彻酿成纯电品牌。

从此次的新ES女生 自慰，我看是动真格了。你们不错看雷克萨斯在外洋注册了啥商标？

ES350e、ES500e，还有个ES350h。按照雷家“h”代表混动、“e”代表纯电的轨则，这不解摆着嘛，新ES至少得有两个纯电版块和一个混动版块。

而阿谁ES500e，听着就像是曩昔的顶配旗舰，性能臆想不会差，这关于热衷于雷克萨斯的高端车迷来说是个大好音问。

之前还有东谈主说明看法车画了假思图，搞了个顽固式前脸，车标皆挪到机盖上去了，看着挺科幻的。

不外我个东谈主认为吧，假思图望望就好，千万别太当真，毕竟雷克萨斯的联想，有期间也挺让东谈主“惊喜”的，我们依然等上海车展官方揭晓吧。

至于能源，混动版的ES350h臆想依然主打平顺省油那一套。纯电的ES350e和ES500e就相比让东谈主期待了，不知谈续航和加快能作念到什么水平。

不外我们不错参考当今国内在售的ES（拓荒价29.99万到48.89万），能源有2.0L自吸、2.5L自吸和2.5L混动三种。新一代臆想起步就得是混动约略纯电了吧？因为时期变了，对不？

当今这第七代ES，从2018年到当今也如实该换代了。思思它的敌手，（丨）（43.99万起）、（43.99万起）、（40.69万起），哪个不是牛X中的X？

尤其当今国产新能源轿车也追得紧，像比亚迪汉、这些，固然价钱区间不太雷同，但也在攫取堤防品性和体验的客户。

新一代ES若是光靠酣畅舒心，可能还不够，电气化和智能化必须跟上，还得拿出点让东谈主目下一亮的东西才行。

有一说一，客不雅求是。此次全新ES换代，看点依然挺多的，尤其是纯电版的加入，能不成冲破全球对雷克萨斯“佛系”的印象，我们也只可翘首以待了！

等上海车展亮相了，念寒再给车友们好好盘盘，望望到底有啥变化和亮点，我们不见不散哦。