最近航展上一大亮点即是苏57的出现，然则全球可能不知谈萝莉 崩坏：星穹铁道，此次苏57一共来了2架，一架是由别传试飞员谢尔盖·博格丹径直驾机入境的，而另一架静态展示的机型则是径直由输送机打包输送的。那么这架输送机恰是现时全球最大的输送机之一安-124，同期在此次运20还刚好和安-124同框了，这体积比拟就很清澈坐窝，看来运40的样板机是有了。

证实图片上来看，输送苏57的安-124输送机和运油-20同期出现时机场上。不知谈此次安-124是否进入珠海航展的展示，不外只是从图片上来看，运20的体型和安-124照旧有清澈离别的，后者清澈是大了一圈。毕竟运20固然亦然政策输送机，但本色照旧200吨级的输送机，相对照的应该是C-17环球霸主。

而安-124那就不相通的了，这是一款400吨级的巨型输送机。证实府上来看，安-124输送机（Ан-124，花名“鲁斯兰”）是苏联安东诺夫筹划局研制的大型政策输送机，主要用于输送重型军事装备及大型次第。该机长69.1米，翼展73.3米，机高20.78米，机翼面积达628.5闲居米。空机分量为173吨，最大升空分量可达405吨。愈加夸张的是萝莉 崩坏：星穹铁道，安-124的机轮就有24个，需要6-7个东谈主机组能力驾驶，具备集合遨游72小时的才略。

不外值得一提的是，现时俄罗斯仍是不具备无数出产安-124的才略，有约略13架安-124处于封存景色，唯有5架该型号飞机在空天军投军。而比安-124更大的放大版安—225，也即是也曾输送过摇风雪航天飞机的全球最大输送机，此前在俄乌接触中仍是被粉碎了。

应该说安-124这个实力还瑕瑜常夸张的，要远渊博于运20的水平。那么这种输送机咱们需要吗？比如好意思国的C-5星河输送机最大升空分量就达到了400吨，不错一次性输送2辆M1型坦克，16辆3吨卡车或者6架AH-64阿帕奇武装直升机，10枚“潘兴”中程地对地导弹。这种才是号称简直政策级别的输送才略，咱们天然是需要的。这种重型输送机即是们改日发展的一个标的，天然要完了这个400吨级的输送才略可能需要运-30了。

其实这个也并不虞外，比如运20出现之前咱们就始终使用伊尔-76，而安-124如若能激励出咱们对运40的研发，那亦然一段佳话了。不外从现时来看咱们主要照旧对运20的机体进行千般化诳骗，包括可能出现的运油20等。要研发出运40还需要愈加先进的发动机，而航发酌量基本上是10年起步，如若研发出肖似通用电气的TF39-GE-1C航发想到还要等等看了。

不外有一说一，如若俄罗斯八成运转安-124的出产线，或者把封存的10多架安-124中保存景色比较好的机型拿出来外贸，那么咱们照旧很称心引进一批的。毕竟使用伊尔-75和研发运20也不突破，关于加强政策输送才略笃定是 多多益善。不外在俄乌接触确当下，俄罗斯我方只怕没时刻，也不具备出产这种顶级输送机的才略，不得不说这照旧很唏嘘的事情。

总体来说，咱们的装备体系的发展萝莉 崩坏：星穹铁道，模仿许多俄式装备技能阶梯，也有许多西方装备的优点，最终发展出独属于自己的装备发展念念路。现时俄式装备中八成让瞧得起仍是未几了，比如说俄式武装输送直升机，又或者是这种巨型输送机照旧能看上眼。天然了，咱们我方的运40输送机是晨夕要亮相的，倒是在给中俄输送机极少点小小的颠簸把。