3月28日-30日，以“夯实电动化，股东智能化，已毕高质地发展”为主题的中国电动汽车百东说念主会论坛(2025)在京召开，来自政府摆布部门、磋商机构与企业着名民众学者代表出席论坛，围绕公共及中国汽车电动化、智能化、网联化、绿色化等干系热门话题张开深刻探讨。

3月28日，在增程式电动汽车发展论坛上，重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司副总裁段伟发表题为《新能源能源系统的期间创新与推行——赛力斯超等增程系统》的主题演讲，系统阐释增程期间的市集价值、赛力斯期间冲破旅途及行业将来图景，提议了颠覆传统增程架构打造从消除到电力的全新模态、AI赋能已毕增程主动智控与用户深度交互等将来期间标的，抒发了极致追求“油”电同感、“油”电同价的期间梦想。

凭借里程无忧、智能便利、高效节能等详细上风，频年来，增程车型在新能源市集占比不休增多，多量主流品牌加入增程期间阵营，绝顶是在中型及以上车型市集，备受用户喜爱。关于增程期间确当下和将来，段伟默示，增程式电动车期间阶梯快速成为新能源主流期间阶梯之一，60万问界用户的遴选，是对增程爱好与信任的最佳诠释注解。

增程市集爆发 印证期间价值

增程期间阶梯以架构节略、拓展性强、智能化后劲大等上风，正在受到行业重视。2024年，中国新能源汽车产销量冲破1200万辆，新能源渗入率向上40%，其中增程式汽车销量达118万辆，成为增速最快的期间阶梯。在25万以上中高端市集，25万以上增程式电动车销量达到71万台，同比增速63%，增速向上插电式搀和能源汽车和纯电动汽车。中高端新能源汽车的用户更青睐增程式汽车，增程式汽车已成为高端品性、科技豪华的车型的首选。

通过用户调研发现，问界67%的用户齐有家充，充电方便，然则他们依然遴选了增程，诠释他们不肯意承担里程火暴及补能恭候，增程期间很好地倨傲了他们关于方便出行、高效出行的需求。在用车过程中，100%纯电驱动能带给用户愉悦的驾驶感，数据走漏问界用户70%的行驶里程和85%的行驶时长禁受了纯电模式，便欺诈车的同期，不错有用减少碳排放，仅2024年一年减少碳排放达102万吨，极端于植树9032万棵，环保收益权贵。增程期间阶梯既不错很好地倨傲用户需求，又不错已毕环境可抓续发延期间闭环。

2024年中国新能源汽车行业用户欣然度指数(NEV-CACSI)测评扫尾揭晓，搭载赛力斯超等增程期间的问界M9获取混动大型SUV用户欣然度第又名，问界M7获取混动中大型SUV用户欣然度第又名。

赛力斯五次迭代 界说期间标杆

赛力斯2016年驱动磋商增程，为了科罚用户痛点，幸免产生“跛行回家”的体验，在行业内首推1.5T四缸发动机和大功率发电机行为底层架构研发全域适配的增程器。从2019年量产第一代增程器到2020年第二代增程器推出，已毕了全场景的纯电体验，保电智力大幅进步。2021年推出的第三代增程器，行业首推并聚焦油电救援率，油电救援率达成3.2kWh/L，提高了经济性，建立了行业新标杆。2023年发布的第四代增程器，以NVH优先为原则，已毕了多场景无感发电的优异明白。

在2025款M9车型上搭载了油电救援率向上3.6kWh/L的全新一代超等增程系统，最高热成果达44.8%，居行业量产发动机最初水平，抓续发电功率也进一步进步，保电智力进一步加强，常用工况杂音感知频次裁汰90%，用户念念维全新界说+AI赋能，已毕了静谧无感、高集成、高成果。全新一代超等增程系统获取了中国质地认证中心按照严苛方法评选的001号“乘用车增程器详细性能之星”认证文凭，各花式的处于行业最初水平。

行为增程期间普及的主要推动者，问界累计销量照旧冲破60万辆，2024年同比增幅达180%，其中明星车型M7、M9登顶细分规模销量冠军，尤其是问界M9蚁集11个月登顶中国市集50万元级豪华车销冠，创造了中国汽车行业的遗迹。

塑造中枢智力 追求极致体验

赛力斯接纳“尽心全意为用户处事”的办法，坚抓将用户体验放在首位，不休冲破期间范围的扫尾。当今，从架构、理念到期间，赛力斯增程期间保抓了行业高水平，为已毕极致的用户体验创造了坚实的期间基础。

全新一代超等增程系统基于“赛翼(C2E)增程架构 ”与“RoboREX智能限制期间”打造，新一代增程器的降生，是遵循的跃升，油电救援率从3.2kWh/L进步至3.6kWh/L以上，量产发动机热成果达44.8%，达行业最初水平。新一代增程器也引颈了静谧改进，通过AI赋能的RoboREX智能限制期间，将增程器可感知杂音频次裁汰90%，达到了静谧无感的实质体验。

“C2E(赛翼)架构 +RoboREX智能限制期间，打造静谧无感、结构紧凑、高效节能的极致体验，让增程系统由往时的基于王法责任的被迫责任模式，改动为基于智能限制设施的主动责任模式，创举能源能源系统直战役达用户的先河。”段伟说。

赛力斯还基于大数据，建立以声品性为中枢的测试系统，精确逼近用户，构建秒级预测用户声品性感知的智力，自动推论方法评分经过对下线的车辆进行高效检测，AI赋能全析声鉴贤达系统，确保100% NVH一致性，建立品性标杆。

行业协同发展 开拓增程蓝海

如今，赛力斯以用户需求为创新能源，已毕增程期间范围的不休拓展，为用户带来了愈加优质的出行体验。为了更好地指引行业发展，赛力斯联袂20余家行业同仁，牵头《电动汽车用增程器期间要求》方法的改良，从期间参数界说到锤真金不怕火设施等方面系统化更新，旨在更好地倨傲现阶段行业期间发展趋势要求，匡助增程行业构建高方法的期间体系，推动增程器及干系零部件产业链升级和优化，助力国度“双碳”方针的达成，强化我国在增程规模的公共最初地位。

预测将来，段伟默示，赛力斯将坚抓会通发展的期间进阶标的，愈加紧贴用户需求，迷惑AI期间，提高研发的质地和成果，一方面探索和磋商新式扭振扼制算法、主动减振期间、主动降噪期间，以进一步减小增程和纯电车型之间的噪声互异，已毕“油”电同感。另一方面，通过进步热成果、探索低老本低碳、零碳活泼燃料诱导，促使老本达成“油”电同价。此外，赛力斯还将以AI赋能的超等智能增程系统为方针，欺诈多燃料兼容和多模态交互，助力已毕“双碳”方针。

增程期间的进一步冲破需要行业共创，增程期间发展需要行业同仁的共同推动。论坛上段伟向行业发出号召，收拢新一轮科技改进和产业变革机会，凝合众智、聚集众力，引颈行业坚硬向碳达峰碳中庸方针迈进，已毕用户体验、能源输出、能耗优化全面升级，“立于汽车产业变革的潮头，增程期间以其独到的价值上风，为电动化转型开辟全新赛说念。让咱们以期间冲破为桨，以协同创新为帆，共同在增程蓝海中破浪前行！”