12月26日第四色播室，沪苏湖高铁负责灵通运营。

　　9时45分，始发列车湖州东—上海虹桥G9508次从湖州东站开出，上海虹桥—安吉G9501/0次、苏州南—张家港G9502次随后诀别从上海虹桥和苏州南站开出，沿着沪苏湖（上海经苏州至湖州）高速铁路奔驰。

　　“沪苏湖高铁是长三角首条连通江浙沪两省一市的高速铁路，是长三角一体化国度策略鼓吹的迫切推崇，补足了上海西南铁路通谈的短板，完善了长三角地区的路网布局，将华灯妍丽的上海、钟灵琉秀的苏州和山净水秀的湖州串联在沿途，是名副其实的‘包邮区’新天路。”中国区域经济50东谈主论坛成员、上海财经大学长三角与长江经济带发展筹商院扩充院长张学良对上海证券报记者说。

　　“包邮区”不错“横着走”了

　　沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，路过江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，清澈全长164公里，斟酌时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。

　　今后，上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站诀别最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较历程沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段镌汰55分钟；上海虹桥首开至杭州西动车组列车，最快78分钟可达。

　　沪苏湖高铁列车开行限制放射江苏、浙江、安徽、福建、广东、江西、湖北、河南、山东等10余个省级行政区，苏州南部地区跨进高铁时期，湖州市达成扫数区县通高铁，“分钟通勤圈”和匹夫“串门式”的浮浅出行，让“低老本创业，高品性生涯”的逸想成为施行。

　　“湖州成为浙江全省第一个达成扫数区县高铁站点全掩盖的地级市第四色播室，亦然浙江全省唯独高铁60分钟内直达上海、南京、杭州、合肥长三角四多半市圈的地级市，‘轨谈上的湖州’已达成高出和更正，从愿景变为实景。”湖州市轨谈交通确立禁止处事中心主任唐小明说。

　　“沪苏湖高铁算作长三角一体化进度中东西走向的迫切交通纽带，加强了区域内的横向谈判，为长三角地区经济、文化和社会相易的进一步和会提供了坚实援助。”张学良说。

　　算作长三角区域一体化国度策略的迫切成员，色狼窝导航安徽亦然这条高铁线的获益者，皖南宣城、黄山等地经沪苏湖高铁至上海时间进一步压缩。“畴昔，合肥、芜湖、宣城等城市前去上海，主要通过沪宁高铁，这一齐线过度依赖南京这一‘咽喉’中转站，耗时较长且票价相对较高。沪苏湖高铁灵通明，湖州将成为沪苏湖高铁与商合杭高铁的蚁合点，酿成一条全新的‘合肥—芜湖—宣城—湖州—苏州—上海’的‘东进’高铁通谈，关于‘轨谈上的长三角’加快和会鼓吹料想紧要。”张学良说。

　　“环太湖经济圈”重塑

　　沪苏湖高铁灵通运营后，长三角铁路买卖里程冲突1.5万公里，其中高铁买卖里程超7700公里，较2018年的4150公里加多高出80%。

　　2024年，中国铁路上海局集团有限公司杰出联网、补网、强链，仍是组织灵通运营池黄高铁、宣绩高铁、杭温高铁、沪苏湖高铁4条高铁新线；开工沪昆铁路嘉善段高架改良等5个相貌，稳步鼓吹潍宿铁路江苏段、淮宿蚌城际铁路等32个重心续建相貌确立，展望全年完成基建投资超1400亿元，有望再创历史新高。

　　苏湖熟，天下足。联系大家以为，跟着沪苏湖高铁灵通和高铁之间的衔尾联动，“环太湖经济圈”将成为长三角增长的强引擎。现在，以无锡、苏州、嘉兴、湖州及常州为主体的“环太湖经济圈”经济总量，从2012年的2.8万亿元增至2023年的6.13万亿元，占到长三角经济总量的20.33%。

　　“沪苏湖高铁灵通明，沪苏湖、沪宁、宁杭、泰锡宜、通苏嘉等清澈的衔尾联通，将无锡、苏州、湖州、嘉兴和常州等城市再次缜密谈判起来，优化区域资源设立与经济要素流动，为‘环太湖经济圈’发展提供了迫切机会，将促成某种料想上的总结和恢复。”张学良说。

　　助力科创分享和产业升级

　　沪苏湖高铁是一条穿越水乡的旅游线，一条站景和会的文化线，一条扩能提质的联通线，一条区域发展的赋能线，一条便民惠民的致富线。沪苏湖高铁是长三角一体化基础措施互联互通的紧要相貌，亦然长三角G60科创走廊互融互促的交通大动脉。

　　“今后，高铁沿线城市将更缜密地融入G60科创走廊着实立中，酿成产业链、立异链、价值链的深度和会，有助于打造具有国外竞争力的先进产业集群，进步长三角合座科技立异才气。”长三角G60科创走廊联席办科创组组长，上海市松江区科创发展办党构成员、副主任宋苏伟对记者默示。

　　“沪苏湖高铁的灵通使得长三角东谈主员交游、商务出行愈加浮浅高效，贬低了交通老本，也愈加便利企业职工返乡、出游，更好地均衡职工的责任与生涯。”恒力长三角国外新材料产业基地江苏康辉新材料科技有限公司总司理康爱旗说。

　　高铁沿线产业发展蓝图变施行也早已提上日程。上海市青浦区练塘镇党委副文书、镇长岑岭对记者默示：“练塘正在抢握高铁小镇、华为小镇、乐高小镇‘三个小镇’迫切机遇，铁心发展四大经济，畴昔将成为新一轮以智造、立异、绿色为中枢的经济增长极。”

　　放眼扫数这个词长三角一体化，张学良以为，在新的历史布景下，新的增长能源迟缓清醒，“多彩”的增长成为可能与必须，通过推动文化端淑“青色”增长、绿水青山“绿”色增长和高品性寰球处事“蓝色”增长，大概为城市带来更多的内生能源，进步城市品性与活力，是高质地发展的势必趋势。沪苏湖高铁的灵通串联了苏州文化端淑和经济发展的“双面绣”、湖州德清、安吉等地的绿水青山和上海高品性的医疗、熟练、养老等寰球处事的串联和跨区域协同发展，达成“1+1+1>3”的区域谐和“紫”色增长，再加上传统要素“橙”色增长对沿线区域经济的拉动作用，以及高铁灵通明区域联结的进一步缜密，这一系列身分汇注在沿途，以安全韧性“红”色不停发展为底线，赋能新质坐蓐力“金”色增长能源第四色播室，最终将酿成沪苏湖的“多彩”增长带，成为长三角经济高质地发展的又一迫切援助。